Technical Specification Kawasaki Ninja RR :
Type | 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS |
Diameter x Langkah | 59,0 x 54,4mm |
Sistem Pendinginan | Pendinginan dengan air |
Jumlah & Isi Silinder | Satu buah & 148cc |
Perbandingan Kompresi | 6,8 : 1 |
Daya Maksimum | 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM |
Torsi Maksimum | 21,6 Nm / 9.000 RPM |
Karburator | Mikuni VM 28 |
Sistem Starter | Kick |
Jumlah Transmisi | 6 speed, constant mesh, return shift |
Tipe system reduksi primer | Gear |
Rasio reduksi | 3,272 ( 72/22 ) |
Kopling | Wet, multi disc |
Tipe Transmisi | 6 speed, constant mesh, return shift |
Rasio Gigi | Ke-1 2.700 ( 27/10 ) Ke-2 1.706 ( 29/17 ) Ke-3 1.300 ( 26/20 ) Ke-4 1.090 ( 24/22 ) Ke-5 0.952 ( 20/21 ) Ke-6 0.863 ( 19/22 ) |
Tipe sistem final drive | Chain drive |
Rasio reduksi | 3.000 ( 42/14 ) |
Drive rasio keseluruhan | 8.479 @ top gear |
Sistem Pelumasan Oli | Oil Injection |
Kapasitas Oli Samping | 1 liter |
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin | 0,87 liter |
Knalpot / Muffler | Catalic Converter |
Kapasitas Coolant | 1,3 liter |
Suspensi Depan | Telescopic Fork Suspension |
Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
Rem Depan | Rem Cakram Twin Pot |
Rem Belakang | Rem Cakram Twin Pot |
Ban Depan | 90/90-17 49S Tube-type |
Ban Belakang | 110/80-17 57S Tube-type |
PanjangxlebarxTinggi | 1975mm x 719mm x 1090mm |
Tinggi Tempat Duduk | 780mm |
Jarak Poros Roda | 1.305mm |
Jarak ke tanah | 145mm |
Berat | 124,5 kg |
Isi tangki bensin |
10,8 liter |
Baterai | 12 V 4 Ah |
Source : Kawasaki Motor Indonesia
Greeat read