Technical data Suzuki New Smash 2009:
DIMENSI | |
Panjang | 1.915 mm |
Lebar | 650 mm |
Tinggi | 1.050 mm |
Jarak Antara As Roda | 1.225 mm |
Jarak Mesin ke Tanah | 137 mm |
Berat Kendaraan | 96 kg |
Tinggi Tempat Duduk | 755 mm |
MESIN | |
Jenis | 4 langkah, SOHC |
Sistem Pendingin | Pendingin Udara |
Jumlah Silinder | 1 (satu) |
Diameter Silinder | 53,5 mm |
Langkah Piston | 48,8 mm |
Isi Silinder | 110 cc |
Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 |
Nilai Kompresi | 11 – 12 Kg/cm2 |
Daya Maksimum | 8,3 Ps/8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 0,84 Kg-m / 8.000 rpm |
Karburator | MIKUNI VM 18SH |
Saringan Udara | Elemen Kertas |
Sistem Starter | Listrik dan engkol |
Sistem Pelumasan | Perendaman Oli, Suzuki Advanced Lubrication and Cooling System (SALC) |
TRANSMISI | |
Kopling | Basah, Otomatis, PECS (Power Engangement Clutch System) |
Transmisi | 4 Percepatan |
Arah Perpindahan Gigi | Ke bawah |
Rantai Penggerak | 100 Mata |
RANGKA | |
Rangka | Under bone |
Suspensi Depan | Teleskopik, oil damped |
Suspensi Belakang | Lengan ayun, coil spring, oil damped |
Sudut Kemudi | 45o (Kanan dan Kiri) |
Rem Depan / Rem Belakang | Cakram Hidrolis / Tromol |
Ukuran Ban Depan | 2,50 – 17 4 PR |
Ukuran Ban Belakang | 2,75 – 17 4 PR |
SISTEM LISTRIK | |
Jenis Pengapian | Suzuki DC-CDI |
Busi | NGK C6 HSA/ ND U 20 FS-U |
Accu | 12 Volt / 5 Ah |
Tangki Bahan Bakar | 4,3 l |
Tangki Oli Mesin – Penggantian | 800 ml |
Tangki Oli Mesin – Pembongkaran | 1000 ml |