Kawasaki Edge 2010 Technical Data

Technical data Kawasaki Edge 2010:

Type Mesin	4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah	53,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder	1 cylinder & 112cc
Perbandingan Kompresi	1 : 9,5
Daya Maksimum	8.30/ 8.000 RPM
Torsi Maksimum	8,13 Nm / 6.500 RPM
Karburator	Keihin PB 18 (Mark P064)
Sistem Starter	Electric&Kick Starter
Jumlah Transmisi	4 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi	N-1-2-3-4-N
Tipe Sistem Reduksi Final	Chain Drive
Rasio Gigi	ke 1 = 3000 (36/12)
	ke 2 = 1.938 (31/16)
	ke 3 = 1.350 (27/20)
	ke 4 = 1.087 (25/23)
Tipe Sistem Final Drive	2.714 (38/14)
Sistem Penyaringan Oli	Screen & Oil Filter
Drive rasio keseluruhan	8,900 @ Top Gear
Sistem Pengapian	DC CDI
Sistem Pelumasan	Forced Lubrication
Kapasitas Minyak Pelumas	1,1 liter
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	4,4 liter
Busi	NGK C6HSA
PanjangxlebarxTinggi	1895mm x 700mm x 1045mm
Tinggi Tempat Duduk	750mm
Jarak Poros Roda	1230mm
Jarak terendah ke tanah	140mm
Berat maksimum	104 kg
Tipe Rangka	Underbone, Turbular
Suspensi Depan	Teleskopic Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm
Ukuran Ban Depan	2,50” – 17”
Ukuran Ban Belakang	2,75”-17”
Rem Depan	Disc Brake
Rem Belakang	Drumbrake

_{Source : Kawasaki Motor Indonesia}